Если ты водитель со стажем, то вряд ли путаешь педали газа и тормоза. Ну, разве что только «под мухой». Хотя вождение в пьяном виде чем-то похоже на самоубийство, и нормальный человек никогда на это не пойдет.
Но для определенной категории водителей ошибки с нажатием нужной педали – реальная проблема. И смеяться тут не над чем.
Обычно это актуально для девушек недавно севших за «баранку». Среди парней такое тоже встречается, поэтому не будем заниматься сравнением способностей по половому признаку.
Проблема существует и не всегда досаждает одному лишь неопытному водителю. Остальные участники дорожного движения также могут пострадать.
Поэтому давайте разберемся, почему путают педали и как с этим бороться.
В чем причина
Обычно путаница происходит на парковках, в сложных пробках, при въезде на автомойку или эстакаду. То есть при движении в ограниченном пространстве.
В таких ситуациях требуется многократно нажимать на педали, соблюдая сложные комбинации. Неопытному водителю приходится следить за ногами, контролировать коробку передач, отслеживать обстановку по зеркалам, а еще – крутить руль. Не нужно забывать и о парктронике, камере заднего вида и габаритах автомобиля.
Количество действий, которыми осознанно и одновременно человек способен управлять, ограничено. Поэтому у девушек и парней происходит путаница с педалями.
Но, как ни крути, девушки ошибаются чаще. Автоматическая коробка передач только увеличивает число ошибочных нажатий. АКП расслабляет, не дает авто заглохнуть при неправильном действии, позволяет пользоваться телефоном.
Дополнительные проблемы создает неправильно подобранная обувь. Высокие каблуки, босоножки, сапоги, сланцы – все это только мешает. Высокий каблук не дает должным образом контролировать силу нажатия на педаль и местоположение ступни.
Ученые обнаружили и еще один факт, играющий не на руку слабому полу. У девушек с самого детства моторика развита хуже, чем у мужчин. Мальчики больше бегают, прыгают, играют в спортивные игры. А девочки любят кукол и спокойные занятия. Их нервная система плохо натренирована на движение, что и дает о себе знать при вождении.
К сожалению, слабая натренированность моторики и у парней в наш век смартфонов и планшетов, не редкость. Поэтому и они могут путать педали в самом начале своей водительской карьеры. Но парням проще: их нервная система быстрее обучается и тренируется.
Как бороться
В сути проблемы разобрались. Теперь можно переходить к ее решению.
Обувь
Если вы садитесь за руль, подбирайте правильную обувь. Она должна быть удобной и крепко держаться на ступне. Никаких каблуков и толстых подошв. Все это мешает вам «чувствовать» педали и контролировать силу нажатия.
Техника
Приучите себя не отрывать каблук правой ноги от пола. Работать нужно лишь носком. При такой постановке ступни ошибиться будет сложнее.
Больше практикуйтесь
Ну и последний совет – чаще садитесь за руль. Тренируйтесь парковаться, объезжать препятствия, заезжать на эстакаду. Доведите все операции до автоматизма.
Если после получения прав вы чувствуете неуверенность за рулем, то не пожалейте денег на дополнительные уроки по водительскому мастерству. Отработайте с инструктором все, кажущиеся вам сложными элементы.
