Многие автовладельцы утверждают, что летом двигатель можно не прогревать, а другие наоборот, утверждают что прогрев обязателен.
Большинство автопроизводителей в инструкции к автомобилю пишут, что двигатель не нужно прогревать, будь то зима или лето. От части это так, но всегда есть второе утверждение, которое опровергает всё выше сказанное.
Автопроизводители указывают, что не нужно прогревать двигатель по той причине, что в режиме холостого хода уровень выбросов самый большой, а еще все эти факты подкрепляются тем, что под нагрузкой автомобиль прогревается быстрее.
Так вот, отчасти автопроизводители правы. Все современные масла имеют лучшие свойства, чем несколько лет назад и могут обеспечить защиту трущихся поверхностей даже с первых секунд работы двигателя.
Что говорят по этому поводу опытные конструкторы и механики?
Наша команда пообщалась с одним из конструкторов, который занимается проектированием разных механизмов, в том числе и двигателей и инженер сказал следующее:
Автопроизводители пишут всё верно, двигатель не нужно прогревать. Но при запуске двигателя, после ночного простоя, ему нужно дать поработать около минуты, до того момента, пока обороты не упадут с 1100 об/мин до 800 об/мин.
Такой ритуал нужно проводить по той причине, что все масляные каналы пусты, а при первом запуске, после долгого простоя, двигатель испытывает масляное голодание, хоть даже и не продолжительное время. За это время двигатель как раз и прогреется до температуры 60 — 70 градусов и тогда уже можно ехать как душа пожелает.
