1. Если вы забыли, с какой стороны у вашей машины находится крышка бензобака, посмотрите на маленькую колонку, нарисованную на датчике топлива. Если стрелочка возле колонки находится справа, значит, крышка топливного бака тоже справа.
2. Если вы протрете стекла автомобиля обычным шампунем без кондиционера (детский шампунь подойдет лучше всего), они не будут запотевать. Необходимо лишь небольшое количество шампуня, и он оставит невидимую пленку на стекле.
3. Выжатое при запуске двигателя сцепление означает, что стартер не будет вращать вал главного редуктора. Это выручит, если заряд аккумулятора почти на нуле, а также поможет избежать рывка вперёд, если машина была оставлена на передаче.
4. Поддерживание нормального давления в шинах сэкономит вам (в зависимости от пробега) примерно 200 долларов, уберегая от дополнительного износа шин и от траты топлива впустую.
5. Используйте кондиционер для обогрева автомобиля в зимний период. Это быстрее, чем ждать, пока в автомобиле станет теплее от работы двигателя. Кроме того, это поможет убрать лишнюю влагу из воздуха, чтобы стекла не потели. Использование климатконтроля зимой также поможет сохранить компрессор в хорошем состоянии и предотвратить его заклинивание.
6. Если автомобильный воск попал на пластиковую отделку, вы можете удалить его с помощью обычного ластика или арахисового масла. Нанесите средство на поверхность, с которой нужно убрать воск, а затем протрите салфеткой.
7. Если машина застряла в грязи, двигайтесь медленно. Чем больше будут крутиться колеса, тем глубже машина застрянет. Держите ногу на сцеплении и старайтесь раскачивать машину взад и вперед. Покачивающихся движений обычно достаточно, чтобы выехать и не завязнуть в грязи. Если все же не получается выехать, возьмите автомобильный коврик и подложите его под колесо резиновой стороной вверх. Держите ногу на сцеплении и старайтесь раскачать машину на малых оборотах.
8. Если тормоза вышли из строя, переключитесь на более низкую передачу и пытайтесь тормозить двигателем, чтобы замедлить ход машины. Когда скорость снизится, дергайте ручной тормоз, пока не остановитесь. На автомагистралях, когда вы имеете дело с более высокой скоростью или, возможно, нет необходимого расстояния для торможения, используйте для торможения барьер, прижавшись к нему носом автомобиля под небольшим углом.
9. Если ваш двигатель выключился, а вы должны двигаться вперед (например, когда находитесь на железнодорожном переезде), используйте стартер. Поставьте автомобиль на передачу и включите стартер. Если аккумулятор автомобиля хорошо заряжен, этого должно быть достаточно, чтобы отъехать от греха подальше.
10. Если у вас отказало сцепление, можно попытаться переключить передачу попеременно. Перейдите на нейтралку, далее на более низкую передачу. Чем выше передача, тем легче это сделать без повреждения коробки передач. Таким образом, можно доехать до гаража или другого места, например автосервиса.
